ダブルガーダートップランニングクレーンは、CMAA のクラス A、B、C、D、および E で提供され、通常の容量は 500 トン、スパンは最大 200 フィート以上です。ダブルビームブリッジクレーンは、正しく設計されていれば、大型から中型のクレーンを必要とする企業や、頭上空間や床面積が限られている施設にとって理想的なソリューションとなる可能性があります。ダブルビーム設計は、製造、倉庫、または組立施設の大型クレーンにとってコスト効率の高い選択肢となります。より高い容量、より広いスパン、またはより高いリフト高さを必要とするクレーンには、二重ガーダー設計のメリットが得られますが、初期費用が高くなる可能性があります。
ダブルビームブリッジクレーンは通常、リフトトラックがクレーンデッキの桁の上を横切るため、クレーンのビームレベルの高さよりも高いクリアランスを必要とします。橋桁は、クレーン滑走路の頂上に取り付けられたクレーン軌道の上を移動します。エンドトラック — 橋桁を支えることで橋桁がクレーンのレールに乗ることができ、クレーンがクレーン滑走路を上下に移動できるようになります。橋桁 – ケーブル トロリーとリフトを支えるクレーンの水平桁。
商用ダブルビーム橋クレーンの基本構造は、軌道システムの長さに沿って延びる線路上をトラックが走行し、橋台車桁が端台車に固定され、リフト用のトロリーがリフトを吊り下げて走行します。橋。二重桁橋クレーンは、滑走路に取り付けられた 2 本の橋桁で構成されており、通常は架空電動ワイヤロープホイストが備えられていますが、用途に応じて架空電動チェーンホイストが備えられる場合もあります。 SEVENCRANE 天井クレーンおよびホイストは、一般用途向けのシンプルな単桁橋クレーンを提供できるほか、さまざまな業界向けに特注の二重桁橋クレーンも提供できます。スイベルはトラバースビームの間または上に設置できるため、ダブルビームブリッジクレーンを使用する場合は、スイベルの高さをさらに 18 ~ 36 高くすることができます。