ダブルガーダーブリッジクレーンは、トラックに取り付けられた2つのブリッジビームで構成されており、通常、オーバーヘッド電気テザーロープトロリーリフトが提供されていますが、アプリケーションに応じてオーバーヘッド電気チェーンリフトも提供される場合があります。 Sevencraneオーバーヘッドクレーンとホイストは、一般的な使用のためにシンプルなシングルガーダーブリッジクレーンを提供し、さまざまな産業にカスタムビルドダブルガーダーブリッジクレーンを提供できます。ダブルガーダーブリッジクレーンは、橋またはガントリーの構成のいずれかで、内部または外側でも使用され、鉱業、鉄および鉄鋼の製造、鉄道ヤード、海洋港で一般的に使用されています。
ダブルガーダーブリッジクレーンは、通常、クレーンブリッジガーダーの上部を横切ってリフトトラックが横断するため、クレーン滑走路ビームの標高を上回るより大きなクリアランスを必要とします。単一桁のクレーンは、二重桁のクレーンよりもホイストと橋の両方の橋渡しに優れたアプローチ角度を提供します。一般的には見られませんが、ダブルガーダーブリッジアンダーランニングクレーンには、トップランニングトロリーフックが提供される場合があります。ダブルガーダーブリッジクレーンは、トラックに取り付けられた2つのブリッジビームで構成されており、通常、上部のランニングワイヤーロープを電動搭載したトロリーホイストが提供されますが、アプリケーションに応じて上部ランニングの電動駆動型チェーンホイストが提供される場合があります。
現在の計算システムを使用して、Sevencrane Double Girder Overhead Cranesは、より多くの貨物の積み込み中のリフティングデバイスの安定性を改善しながら、荷重によって構造に配置された力を最小限に抑えるために、重量を調整できます。ブリッジクレーンが拡大し、容量が拡大すると、幅が広い桁は、必要な深さ(桁の高さ)と1フィートあたりの重量を増加させます。商業橋に取り付けられたオーバーヘッドトラベルクレーンの基本構造は、トラックシステムの長さを車輪で走っているトラックで、ブリッジケーブルの桁がエンドトラックで固定され、ブームトラックはスパンを移動するブームを吊り下げました。 GHクレーンとコンポーネントによるオーバーヘッドクレーンには、ボックスガーダーと標準プロファイルの2つのスタイルがあり、通常はホイストまたはオープンエンドのホイストの内蔵リフトメカニズムが装備されています。