のメインビーム単桁橋クレーン不均一であり、その後の処理に直接影響します。次の工程に進む前に、まず梁の平面度を調整します。その後、サンドブラストとメッキ時間をかけて、製品をより白く、完璧な状態にします。ただし、モデルとパラメータが異なる橋クレーンは、主梁の構造特性が異なります。
まず、この製品について次の 2 つの点を理解する必要があります。
1. 橋梁機械の主梁の加工に必要な材質と板形状（板、ロール、異形部品、定規）は何ですか？
2. メインビームのサイズとシングルガーダークレーンの表面（製品によっては、コストと操作性を完全に制御するために異なる平坦度プロセスを選択できます）を考慮して、どのようなレベリング効果と使用要件を達成する必要がありますかメインビーム？
現在、クレーンのメインビームの平面度を処理するには 2 つの方法があります。
1.専門的な機械処理の使用は、材料表面の切削と塑性変形によって研磨された凸部を除去し、滑らかな表面を得る研磨方法であり、通常、砥石、研磨液などを使用します。
2. 化学研磨。化学研磨とは、データの局所的な凸部の微細な凸部を化学媒体に溶解させ、滑らかな表面を得る加工です。この方法の主な利点は、複雑な装置を使用せずに複雑なワークピースを研磨できることと、多数の鋼板を同時に研磨できることです。化学研磨の問題点は、研磨液の塗布と製品素材です。化学研磨による表面粗さは通常10μmです。
